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第二百九十四章 我徐川不缺钱对钱没兴趣(1/2)

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闽省闽东,宁德时代的总部大厦中。

一位中年男子正坐在自己的办公室中,听着代替他前往川海材料研究所争取专利授权的副总的报告。

听完整个过程后,中年男子微微摇了摇头开口道:

“既然徐教授已经提出了自己的要求,那就按照这个要求去做。”

“三天后的报价从1.2亿提升到1.5亿米金。”

“另外再和徐教授交流一下,如果可以的话,我们希望能拿到两份专利授权,一份国内的,一份国际的。”

“两份专利授权报价可以提升到3.2亿米金。”

“如果那位不允许这样做,那就放弃国际专利,但国内的专利授权我们一定要拿到,哪怕临时提价也可以,只要不超过1.7亿,不,不超过2亿米金就行。”

身旁,副总皱着眉头询问道:“我知道了,我下午就出发。不过,两个亿专利授权,这是不是有点太高了?毕竟不是独家。”

中年男子道:“应该用不了那么高,两个亿只是为了确保,1.5亿应该可以稳稳的拿下国内的专利授权,国内的其他厂商肯定报不了这么高的价格的。这么高的价格,他们更愿意选择从其他同行手中拿到二级专利授权。”

“但我们和其他的厂商不同,比亚迪有汽车,中航背靠大树,只有我们主营电池,如果在这方面没法跟上脚步,用不了一年就会被市场淘汰的。”

“可这个价格未免也有些太高了,1.5亿米金,超过十个亿了,都接近我们去年营收净利润的三分之一了,我们也可以选择二级专利授权。”副总皱眉道。

中年男子笑着摇了摇头道:“不一样的,按照我说的去做就是了。”

顿了顿,他接着道:“而且那位徐教授和其他的商人是不同的,他有任性的资格。”

“不仅仅是这次合作,我更在意他未来的研发,如果能换取到徐教授的好感,拿到以后的合作,别说1.5亿了,2个亿都是值得的。”

副总点了点头,道:“那行,我这边下午就出发,看看能不能提前接触一下徐教授。”

尽管对这么高的报价依旧有些异议,但他也没再说什么,在宁德时代,眼前这位有着独一无二的话语权。

中年男子点了点头,副总离开后他起身走向窗边,望向了远方的大海。

虽然多付出了近一倍的价格,但对于宁德时代来说,这未免不是个机遇。

他的直觉告诉他,那位徐教授在未来的成果肯定远远不止现在这些,他愿意去赌一把。

如果以后他有更多的研究,宁德时代说不定能背靠这颗大树一飞冲天!

.......

另一边,金陵。

徐川给端坐在沙发上的吴伟钊递上了一杯清茶,笑着问道:“吴厅这次过来有什么指示?”

这位是上面安排过来以后专门和他联络的负责人。

以前一直都是科学技术部那边的秦安国在和他联系,不过秦安国是一部之长,各种事情繁多,所以今年重新安排了个专人过来。

吴伟钊连忙道:“指示不敢,不过这次来,的确想和徐教授您商议一些事情。”

徐川好奇的问道:“什么事?”

“第一件事是个好消息,关于您名下的川海材料研究所,经过商议,科学技术部准备将川海材料研究所纳入今年最新颁发的《国家支持企业科技创新最新税收优惠政ce》支持企业里面。”

“这份政ce主要是税收减免和每年有下拨的专项科研资金等方面,此外,有进入支持帮扶的企业以及科研机构的科研开发用房、土地使用、设备购买这些能受到国家的支持与帮助。”

徐川点了点头,道:“谢谢国家的厚爱。如果有需要什么资料,吴厅可以去找研究所那边的负责人,还有呢?”

吴伟钊谨慎的看了一眼徐川,接着道:“第二件事是关于您出售的人工sei薄膜的,我们想和您商量一下,希望您在后天选择专利授权的厂商的时候,将国内三个名额给予一个国外的厂商。”

“徐教授您别误会,我们并不是说插手干扰您的事情,仅仅是商量和建议,如果您不愿意,那也没有关系的。”

闻言,徐川有些诧异的问道:“一个名额并不是什么事情,只是我比较好奇为什么要让国外的厂商来赚我们国家的钱?”

如果不是吴伟钊提出来,他的确是准备将国内的三个名额都给国内的厂商的。

对面,吴伟钊迅速回道:“鲶鱼效应!”

“相对比让国内的电池厂商全都拿到国内的三个名额来说,我们更希望引进一个国外厂商,来刺激和在一定程度上调节国内的锂电池行业生态环境,以及保证锂电池的价格不会被抬到抬太高......”

“如果您同意,且国外厂商在报价国内的专利授权时,给出的价格低于国内厂商的平均水平,国家对这部分差值进行补偿......”

吴伟钊简单的给徐川解释了一下,对于一个国家来说,要考虑的东西很多。

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老实说,国内的大部分厂商和资本在很多的时候给人留下的印象其实并不是很好。

有好处就一蜂窝的上,好处吃完后就一蜂窝的散,最后只会留下乱糟糟的行业与一片狼藉。

就像新能源汽车行业一样,从14年国家开始扶持这一行业的时候,大大小小的新能源汽车公司冒出来了不知道多少。

但绝大部分的公司很显然并没有造车的经验,很多的厂商只是为了骗取国家下发的那点补贴和政ce优惠而已。

不仅如此,这些厂商还会联合起来用各种名头将汽车的售价各种抬高,那些无良厂商最后骗到一大笔钱后跑路,最终苦了老百姓和国家不说,还将整个行业搅成了个烂摊子。

今年魔都那边启动和米国那边特斯拉的谈判,引进特斯拉汽车目的之一也是为了治理一下新能源汽车行业的乱象。

引进一个国外的大企,能在一定程度上刺激国内造车企业的活力与态度。

毕竟以前没得选,只能在有限几家中消费,但引入外企后,消费者也有了更多的选择,如果服务和质量不行,售价还高,是会被消费者直接放弃的。

相对于一些利益,某个行业的生态完整度和后续可持续性发展,才是国家需要的。

当然,眼前这位的态度也很重要,如果他不愿意,那都安排给国内的厂商也没什么问题。

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